02172454
تاسیسات مکانیکی آشیانه هواپیما HVAC Environment Control & NFPA 409 Foam Fire Suppression
سیستم‌های مکانیکی و تهویه مطبوع نقشی حیاتی در آسایش حرارتی، تخلیه گازها و بخارات سوخت و تثبیت رطوبت نسبی در نگهداری هواپیماها ایفا می‌کنند. سامانه‌های تهویه با تحلیل دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) مطابق با ASHRAE 62.1 و SMACNA طراحی می‌شوند. همچنین سیستم‌های اطفاء حریق فوم سنگین دلویژ بر اساس بالاترین الزامات استاندارد مرجع هوانوردی NFPA 409 و EN 12845 اجرا می‌گردند.
طراحی سیستم تهویه مطبوع (HVAC) با شبیه‌سازی CFD
الگوریتم‌های توزیع فشار، جریان باد و تعادل دمایی در دهانه‌های مرتفع آشیانه بر پایه استانداردهای ASHRAE:
شبیه‌سازی دینامیک سیالات (CFD)
تحلیل سه‌بعدی نقشه‌های توزیع فشار و بردار سرعت هوا جهت اطمینان از خروج کامل هوای آلوده و گازهای سنگین از کف به سقف و جلوگیری از تشکیل توده‌های راکد حرارتی.
فن‌های غول‌پیکر سقفی (HVLS Fans)
استفاده از فن‌های کم‌سرعت و هوادهی بالا (High-Volume Low-Speed) تا قطر ۷.۳ متر جهت ایجاد جریان یکنواخت ملایم و کاهش مصرف انرژی سرمایش و گرمایش تا ۳۰٪.
استانداردهای مرجع HVAC
طراحی منطبق بر ASHRAE 62.1 (کیفیت هوای داخل)، ASHRAE 90.1 (بهره‌وری انرژی)، EN 13779 و مقررات کانال‌کشی هوا SMACNA.
سیستم‌های اعلام و اطفاء حریق تخصصی آشیانه
طراحی اختصاصی طبق استاندارد بین‌المللی مرجع آشیانه‌ها NFPA 409 و مقررات ICAO Annex 14:
سیستم اطفاء حریق فوم با انبساط بالا (High-Expansion Foam)
بهترین راهکار حفاظت از آشیانه‌های هواپیماهای مسافربری و باری. ژنراتورهای فوم قادرند در کمتر از ۳ تا ۵ دقیقه تمام فضای کف تا ارتفاع بال هواپیما را با پتوی فومی بپوشانند و بدون آسیب زدن به تجهیزات حساس الکترونیکی، آتش سوخت جت را بلافاصله خفه کنند.
سیستم دلویژ فوم و اسپرینکلر سقفی (Foam-Water Deluge)
شبکه لوله‌کشی با نازل‌های باز متصل به شیرهای دلویژ اتوماتیک، مخازن فوم بلاستی و پمپ‌های دیزلی پشتیبان طبق NFPA 13, NFPA 16 و EN 12845 با فعال‌سازی از طریق دتکتورهای شعله مادون قرمز/فرابنفش (IR/UV).
سایر بخش‌های فنی پروژه آشیانه‌های فرودگاهی
برای بررسی مشخصات کامل، هر یک از بخش‌های زیر را انتخاب نمایید:
نیاز به برآورد هزینه و مشاوره فنی تخصصی آشیانه دارید؟
مهندسان محاسب کارن سازه آماده پاسخگویی و ارائه طرح‌های بهینه مهندسی می‌باشند.