02172454
کفسازی و درب‌های آشیانه هواپیما Heavy-Duty Aircraft Flooring & Specialized Hangar Doors
کف آشیانه باید توان تحمل بارهای متمرکز چرخ انواع هواپیما (تا ۳۵۰ کیلونیوتن) و ماشین‌آلات سنگین فرودگاهی را داشته باشد. این کف با پوشش اپوکسی بدون درز، کاملاً مقاوم در برابر روغن‌های هیدرولیک اسکاید رول (Skydrol)، سوخت بنزین و اسیدها طبق ACI 302.1R و ACI 330-R اجرا می‌گردد. همچنین سیستم درب‌های آشیانه در ۴ نوع کشویی ریلی، بالابر عمودی، تاشو آکاردئونی و هیدرولیکی مهندسی می‌شوند.
مشخصات فنی کفسازی آشیانه (ELMAN FLOORING)
طراحی روسازی بر اساس شاخص طبقه‌بندی روسازی فرودگاه (PCN) و بار چرخ هواگردهای بین‌المللی:
دال بتن مسلح و مقاومت فشاری
- ضخامت دال بتنی: ۲۰ تا ۳۰ سانتی‌متر بسته به وزن ناوگان
- رده مقاومت بتن: ۳۵ تا ۵۰ مگاپاسکال (حداقل C35/45)
- شبکه آرماتوربندی: میلگردهای نمره ۱۲ تا ۱۶ به صورت مش دولایه
- درزهای انبساط و ژوئن: هر ۵ تا ۶ متر با ماستیک درزگیر الاستومری هوانوردی
- شاخص همواری و تراز سطح: FF/FL طبق استانداردهای ACI 302.1R
- زهکشی و شیب‌بندی: شیب ۰.۵٪ تا ۱.۰٪ به سمت کانال‌های تخلیه سوخت و آب
مقاومت شیمیایی پوشش نهایی
پوشش اپوکسی خودتراز آنتی‌استاتیک و ضدلغزش (Non-Slip) با تست مقاومت ۱۰۰٪ در برابر مواد شیمیایی هوانوردی:
- روغن هیدرولیک Skydrol: مقاومت عالی (بدون خوردگی یا بادکردگی)
- سوخت هواپیما (Jet-A1) و بنزین: مقاومت کامل در برابر نفوذ و اشتعال
- اسید سولفوریک و کلریدریک: مقاومت در برابر پاشش اسید باتری
- حلال‌ها و تینرها (تولوئن و زایلن): مقاومت در شست‌وشوی مکرر قطعات
| نوع هواپیما | حداکثر بار هر چرخ (kN) | فشار باد لاستیک / تماس (متر ستون آب) | بار بحرانی در طراحی دال کف |
|---|---|---|---|
| بویینگ 737 (Boeing 737) | ۹۵ - ۱۱۰ kN | ۱.۰ - ۱.۱ | سبک / متوسط |
| ایرباس A320 (Airbus A320) | ۱۰۰ - ۱۲۰ kN | ۱.۲ - ۱.۵ | متوسط |
| بویینگ 777 (Boeing 777) | ۱۸۰ - ۲۲۰ kN | ۱.۳ - ۲.۶ | سنگین |
| بویینگ 747 (Boeing 747) | ۲۵۰ - ۳۰۰ kN | ۱.۸ - ۲.۳ | فوق سنگین |
| ایرباس A380 (Airbus A380) | ۳۰۰ - ۳۵۰ kN | ۲.۰ - ۲.۵ | فوق سنگین پهن‌پیکر |
چهار سیستم اصلی درب‌های آشیانه در کارن آلتای
درب آشیانه نقشی کلیدی در امنیت، هوابندی، کاهش اتلاف انرژی و سرعت چرخه پروازی ایفا می‌نماید:
۱. درب کشویی ریلی (Sliding Door)
حرکت افقی روی ریل‌های فولادی کف و راهنمای بالایی. مجهز به موتورهای اینورتر و قفل‌های ضدطوفان.
۲. بالابر عمودی پارچه‌ای (Vertical Lift)
درب پارچه‌ای دولایه مقاوم به باد شدید و آتش‌سوزی با جمع‌شدن به سمت بالا بدون نیاز به فضای جانبی (Pocket).
۳. تاشو آکاردئونی (Bi-Fold Door)
تا شدن پانل‌ها به سمت بالا یا کناره‌ها، مناسب برای آشیانه‌های تجاری و پایگاه‌های بالگرد با اشغال حداقل فضا.
۴. درب هیدرولیکی (Hydraulic Door)
باز شدن یکپارچه با جک‌های هیدرولیکی پرقدرت که در حالت باز به عنوان سایبان خارجی نیز عمل می‌کند.
سایر بخش‌های فنی پروژه آشیانه‌های فرودگاهی
برای بررسی مشخصات کامل، هر یک از بخش‌های زیر را انتخاب نمایید:
نیاز به برآورد هزینه و مشاوره فنی تخصصی آشیانه دارید؟
مهندسان محاسب کارن سازه آماده پاسخگویی و ارائه طرح‌های بهینه مهندسی می‌باشند.